- -
Найдено совпадений - 23949 за 1.00 сек.
 16936. Курсовой проект - Проектирование металлического железнодорожного моста в Краснодарском крае | AutoCad
Введение 6
Описание района проектирования 7
1. Разработка вариантов 9
1.1. Первый вариант 9
1.1.1. Компоновка 9
1.1.2. Определение объёмов работ 11
1.2 Второй вариант 16
1.2.1. Компоновка 16
1.2.2. Определение объёмов работ 19
1.3. Третий вариант 24
1.3.1. Компоновка 24
1.3.2. Определение объёмов работ 26
1.4. Технико-экономическое сравнение 33
2. Расчёт балок проезжей части 34
2.1. Расчёт продольной балки 34
2.1.1. Определение усилий 34
2.1.2. Подбор сечения 38
2.1.3. Расчёт на прочность по нормальным напряжениям 40
2.1.4. Расчёт на прочность по касательным напряжениям 40
2.1.5. Расчёт по главным напряжениям 40
2.1.6. Расчёт на выносливость 41
2.2. Расчёт поперечной балки 43
2.2.1. Определение усилий 43
2.2.2. Подбор сечения 45
2.2.3. Расчёт на прочность по нормальным напряжениям 47
2.2.4. Расчёт на прочность по касательным напряжениям 47
2.2.5. Расчёт по главным напряжениям 47
2.2.6. Расчёт на выносливость 48
2.3. Расчёт прикреплений 48
2.3.1. Расчёт «рыбки» 48
2.3.2. Прикрепление продольных балок к поперечной 49
2.3.3. Прикрепление поперечной балки к узлу главной фермы 51
2.4. Расчёт связей между продольными балками 51
2.5. Расчёт рёбер жесткости 53
3. Расчёт главной фермы 54
3.1. Определение усилий в элементах главной фермы 54
3.2. Расчёт сечений элементов фермы 58
3.3. Расчёт прикреплений элементов главной фермы 59
3.4. Расчёт стыков элементов поясов ферм 60
3.5. Расчёт узловых фасонок на выкалывание 61
3.6. Расчёт связей 62
3.7. Расчет температурных перемещений пролетного строения 62
Библиографический список 64
На основе технико-экономического сравнения принят наилучший вариант. Производится расчет металлического пролетного строения, перекрывающего судоходный пролет.
Выполняется расчет балочного пролетного строения со сквозными главными фермами расчётным пролетом 55 м. Пролетное строение индивидуального проектирования. Проектирование ведется в соответствие с типовым проектом серии 3.501.2-139.
Все металлоконструкции пролетного строения принять из стали марки 15ХСНД и 10ХСНД по ГОСТ Р 55374-2012.
Все соединения на высокопрочных болтах принять из стали 40Х по ГОСТ Р 53664-2009.
Заводскую сварку элементов пролетного строения выполнить по ГОСТ 14771-76 в инертных газах и их смесях с углекислым газом и кислородом плавящимся электродом.
Монтажную сварку выполнить по ГОСТ 5264-80.
Дата добавления: 21.02.2023
|
|
16937. Курсовой проект - Проектирование железобетонного железнодорожного моста в г.Омск | AutoCad
Введение 3
1. Разработка вариантов 4
2.1. Вариант 1 4
2.2. Вариант 2 8
2.3. Вариант 3 11
2.4. Сравнение вариантов 14
3. Расчет проезжей части пролетных строений 16
3.1. Определение расчетных усилий 16
3.2 Расчет сечений плиты 19
3.2.1 Расчет на прочность 19
3.2.2 Расчет на выносливость 21
3.2.3 Расчет наклонных сечений плиты на прочность 23
3.2.4 Расчет на трещиностойкость 23
4. Расчет главной балки пролетного строения 24
4.1 Определение расчетных усилий 24
4.1.1 Нормативные постоянные нагрузки 24
4.1.2 Нормативная временная нагрузка 24
4.1.3 Полные усилия в сечениях 26
4.1.4 Усилия при расчете на трещиностойкость 27
4.2. Расчет балки из обычного железобетона 28
4.2.1. Расчет на прочность по и6згибающему моменту 28
4.2.2 Расчет на трещиностойкость по касательным напряжениям 29
4.2.3 Расчет на прочность по поперечной силе 30
Заключение 33
1.Место (район) строительства: городской мост, Омск
2.Отверстие моста: 102 м
3.Отметка бровки насыпи – минимальная
4.Горизонт воды: УВВ=32,0 УМВ=25,0
5.Расчетный судоходный уровень – 30,0 м
6.Горизонты ледохода: УВЛ=29,0 м УНЛ=26,0
7.Толщина льда = 1,1 м
8.Временная нагрузка С14
9.Число путей железной дороги – один
10.Подмостовой габарит – 20x5
В данном курсовом проекте были разработаны 3 варианта мостового сооружения под железную дорогу в городе Омск с заданным отверстием моста 102 м. В качестве расчета была принята схема моста под вариантом №3, исходя из того, что к расчету была принята балка полной длины в 11,5 м. Если же исходить из ТЭО, то к расчету должна была быть принята схема моста под вариантом №2, так как является наиболее экономически целесообразным вариантом.
Дата добавления: 21.02.2023
|
 16938. Дипломный проект - Технологическая линия по производству дорожных плит | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА
1.1 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДОРОЖНЫХ ПЛИТ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ
1.2 СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОИЗВОДСТВА ДОРОЖНЫХ ПЛИТ
ГЛАВА 2. СВОЙСТВА СЫРЬЕВЫХ МАТЕРИЛОВ И ГОТОВОЙ ПРОДУКЦИИ
2.1 СВОЙСТВА СЫРЬЕВЫХ МАТЕРИАЛОВ
2.1.1 ВЯЖУЩЕЕ
2.1.2 МЕЛКИЙ ЗАПОЛНИТЕЛЬ
2.1.3 КРУПНЫЙ ЗАПОЛНИТЕЛЬ
2.1.4 ВОДА
2.1.5 АРМАТУРА
2.1.6 ДОБАВКА «Д5»
2.1.7 БАЗАЛЬТОВАЯ ФИБРА
2.2 СВОЙСТВА ГОТОВОЙ ПРОДУКЦИИ
ГЛАВА 3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 ОПИСАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВА
3.2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА
3.3 ОПИСАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ СХЕМЫ
3.4 НОМЕНКЛАТУРА ВЫПУСКАЕМОЙ ПРОДУКЦИИ И ГОДОВАЯ ПРОГРАММА ВЫПУСКА
3.5 РАСЧЕТ СОСТАВА ТЯЖЕЛОГО
3.7 РАСЧЕТ МАТЕРИАЛЬНОГО БАЛАНСА
3.8 ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОЛИЧЕСТВА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ
3.9 РАСЧЕТ СКЛАДОВ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ МАТЕРИАЛОВ
ГЛАВА 4. ОХРАНА ТРУДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
4.1 ЛИЦА, ОТВЕТСТВЕННЫЕ ЗА СОСТОЯНИЕ ОХРАНЫ ТРУДА
4.2 ВИДЫ ИНСТРУКТАЖЕЙ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ, ИХ ПЕРИОДИЧНОСТЬ И ПОРЯДОК
4.3 МЕТОДЫ БОРЬБЫ С ВРЕДНОСТЯМИ НА ПРОИЗВОДСТВЕ
4.4 ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАНЫХ ИСТОЧНИКОВ
Основным изделием, выпускаемым на предприятии, является плита дорожная для постоянного использования в качестве покрытия городских дорог 1П60.19-30AV.
Производство плит будет осуществляться по ГОСТ 21924.1–84 «Плиты железобетонные предварительно-напряжённые для покрытия городских дорог».
Дорожные плиты изготавливают из бетона марки М350 (В27,5), такие характеристики бетона позволяют выдерживать нагрузки до 30т на 1 м2 и не разрушаться. Марка по водонепроницаемости W4, марка по морозостойкости F300.
Помимо бетона, которого в дорожных плитах преобладающее количество, также при производстве используется арматурные стержни и закладные детали в виде петель, которые необходимы для монтажа, а также для соединения плит между собой. Раскладка арматурных стержней осуществляется в соответствии с
требованиями ГОСТ, а также связываются между собой при помощи проволоки вязальной, что в отличии от сваривания не приводит к дальнейшему образованию коррозии в бетонном камне.
В моей выпускной квалификационной работе бакалавра была рассмотрена технологическая линия по производству дорожных плит.
Был произведен подбор номенклатуры продукции, которую планируется выпускать на предприятии, произведен выбор сырьевых материалов, рассчитан состав и подобрано оборудование.
Подбор состава был выполнен с применением добавок, которые существенным образом помогают улучшить свойства конечного изделия без значительных затрат и усложнения технологии производства.
Закладные детали и арматура, используемые в производстве, была принята в соответствии со всеми требованиями ГОСТ.
Кроме стальных компонентов в железобетонных изделиях повышенные требования относятся и к инертным материалам, а также вяжущему и воду. При расчетах крупный заполнитель принят высококачественным, песок речным средним по крупности, вяжущее марки М500 (42,5).
Выбранная технология производства (агрегатно-поточная) наилучшим образом подходит для выпуска в небольших количествах изделий широкого спектра номенклатуры.
Рассчитаны склады для хранения сырьевых материалов, которые будут использоваться в производстве дорожных плит, а также выполнен расчет склада готовой продукции.
Таким образом, мною были выполнены все задачи, которые необходимы для успешного проектирования технологической линии по производству дорожных плит, которая способна предложить потребителю
высококачественные изделия.
Дата добавления: 22.02.2023
|
16939. Курсовой проект - Цех по производству фибролитовых плит 20000 м3 в год | AutoCad
Введение 3
1.Номенклатура 6
1.1 Марки и размеры 6
1.2 Технические требования 6
1.3 Характеристика сырьевых материалов 8
2.Технологическая часть 11
2.1 Выбор и обоснование способа и технологической схемы производства 11
2.2 Описание технологического процесса и физико-химических основ производства 14
2.3 Режим работы и фонд рабочего времени предприятия и оборудования 15
2.4 Расход материала 16
2.5 Материальный баланс производства 16
2.6 Расчет количества основного технологического оборудования 19
2.7 Расчет складов и бункеров 21
2.8 Расчет численности и состав производственных рабочих 23
3.Безопасность и экологичность проекта 24
4.Технико-экономические показатели 27
Список литературы 28
В соответствии с ГОСТ 8928-81 фибролитовые плиты на портландцементе в зависимости от назначения и степени прессования изготавливаются со средней плотностью 300, 350, 400 и 500 кг/м3.
Размеры плит: длина 2000 и 2400 мм, Ширина 500 и 550 мм, толщина 25, 50, 75 и 100 мм. Плиты имеют правильную прямоугольную форму.
Влажность плит не должна превышать 20% (от массы в сухом состоянии). Предел прочности фибролита на изгиб в зависимости от марки (средней плотности) колеблется: для изоляционного фибролита от 4 до 7 кг/см2 и для конструктивного от 10 до 14 кг/см2.
В зависимости от назначения фибролит делится на изоляционный (для тепло - и звукоизоляции) и конструктивный (для устройства стен, перегородок, потолочных и кровельных перекрытий и пр.). Фибролит обладает высокими термоизоляционными свойствами; расчетный коэффициент теплопроводности в ккал/м час град составляет для изоляционного цементного фибролита от 0,085 до 0,105 и для конструктивного от 0,105 до 0,130.
Дата добавления: 22.02.2023
|
16940. Курсовой проект - Завод по производству керамического кирпича методом пластического формования производительностью 6 млн. шт. в год | AutoCad
Введение 2
1 Номенклатура выпускаемой продукции 3
2 Выбор способа производства 5
3 Режим работы и фонд рабочего времени предприятия 7
Охрана труда и техника безопасности 16
Список использованных источников 19
Согласно ГОСТ 530-2007 «Кирпич и камень керамические. Технические условия» кирпич предназначен для кладки несущих и самонесущих стен и других элементов зданий и сооружений. Полнотелый кирпич применяют также для кладки фундаментов, наружной части дымовых труб, промышленных и бытовых печей. В качестве сырья для его получения используют легкоплавные глины или глино-трепельные смеси с выгорающими добавками или без них. Глиняный кирпич совпадает по размерам с керамическим и имеет форму прямоугольного параллелепипеда размерами:
одинарный кирпич стандартного размера: 250х120х65 мм;
кирпич «евро» стандартного размера: 250х85х65 мм;
кирпич утолщенный стандартного размера: 250х120х88 мм;
кирпич модульный одинарный стандартного размера: 288х138х65 мм.
Глиняный кирпич служит для возведения несущих стен и перегородок, которые впоследствии облицовываются, штукатурятся, окрашиваются. Поскольку такой кирпич скрыт за декоративным слоем, требования ГОСТ к его внешнему виду минимальные: лицевая поверхность может быть грубой, шершавой, не иметь однородного цвета, допустимы криволинейность, отколы до 1,0 кв. см.
Из-за высокого процента влаги кирпич подвергается усадке во время сушки, что приводит к частичной деформации изначальной формы — этот фактор негативно сказывается и на внешней поверхности, которая приобретает определенную рельефность. Также нарушение структуры происходит во время нарезки
Глиняный кирпич изготавливается без отверстий или с технологическими отверстиями с пустотностью не более 13 % и плотностью свыше 1600 кг/м3 и обеспечивает максимальную прочность кирпичной кладки.
Обозначение размера (формат) керамического кирпича определяется как отношение объема изделия в кубических метрах, рассчитанного как произведение номинальных размеров длина ширина толщина, к объему кирпича нормального формата 0,00195 м с округлением значения до одного знака после запятой
Лицевые изделия должны иметь не менее двух лицевых граней - ложковую и тычковую. Цвет и вид лицевой грани устанавливают по согласованию между изготовителем и потребителем и оговаривают в документе на поставку.
Дата добавления: 22.02.2023
|
16941. Курсовая работа - Цех по производству плит железобетонных для ленточных фундаментов 20000 м3 в год | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ 3
1 ОПИСАНИЕ ИЗДЕЛИЯ 4
2 РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ. 5
2.1 Исходные данные. 5
2.2 Расчет состава бетонной смеси 5
2.3 Обоснование способа производства 8
2.4 Склады заполнителей. 9
2.5 Склад цемента. 10
2.6 Арматурное производство. 11
3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 12
3.1 Склады готовой продукции 15
3.2 Описание технологической схемы 15
4 ОХРАНА ТРУДА 17
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА СЫРЬЕВЫХ МАТЕРИАЛОВ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА И ГОТОВОЙ ПРОДУКЦИИ 22
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 25
Габаритные размеры плиты для ленточного фундамента:
L = 1580 мм; B = 4000 мм; H = 500 мм
Мб = 350; V = 3,2 м3; ОК = 2-3 см; Мц = 500
Условия службы: гражданские здания
Характеристики цемента ρц = 3,1 кг/м3; ρц0 = 1,2 кг/м3
Характеристики песка ρп = 2,67 г/см3 ; ρп0 = 1,64 г/см3; Wп = 5%; Вп = 4
Характеристики щебня ρщ = 2,87 г/см3; ρщ0 = 1,49 г/см3; Wщ = 1%
Качество заполнителя: высококачественные
Дата добавления: 22.02.2023
|
16942. Курсовой проект - ОВ 3-х этажного жилого дома в г. Архангельск | AutoCad
1 Исходные данные
2 Расчёт тепловой защиты здания
2.1 Теплотехнический расчёт наружной стены (НС)
2.2 Теплотехнический расчёт чердачного перекрытия (Пт)
2.3 Теплотехнический расчёт перекрытия над неотапливаемым подвалом (Пл)
2.4 Теплотехнический расчет окон и светопрозрачной части балконной двери
2.5 Теплотехнический расчет балконной двери (глухой части)
2.6 Теплотехнический расчет наружной двери
3 Расчет тепловых потерь здания
4 Конструирование поквартирной системы отопления
5 Расчет отопительных приборов
6 Гидравлический расчет трубопроводов системы отопления
7. Подбор оборудования индивидуального теплового пункта
8 Характеристика и конструирование системы вентиляции
9 Определение расчетного воздухообмена и аэродинамический расчет воздуховодов
Список литературы
Приложение 1 – Расчет тепловых потерь
Приложение 2 – Ведомость гидравлического расчета
Приложение 3 – Ведомость аэродинамического расчета
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Город - Архангельск
Влажностные условия эксплуатации - Б
Расчетная температура наружного воздуха tн=-34 ◦С
Продолжительность отопительного периода zот=248 сут
Средняя температура воздуха отопительного периода tот=-4,5 ◦С
Вариант плана 1-го этажа - 2
Этажность здания - 3
Высота этажа (от пола до пола следующего этажа) =2,8 м
Высота подвала (от пола подвала до пола 1-го этажа) =2,6 м
Характеристика системы отопления - однотрубная, тупиковая
Ориентация главного фасада - З
Вариант конструкции наружной стены - 1
Вариант конструкции чердачного перекрытия - 1
Вариант конструкции перекрытия над неотапливаемым подвалом - 1
Дата добавления: 22.02.2023
|
16943. Курсовой проект - Газоснабжение района города | AutoCad
1. Исходные данные 3
2. Расчет распределительных сетей района города 5
2.1 Определение характеристик газа 5
2.2 Определение годового расхода газа 5
2.2.1 Бытовое потребление 5
2.2.2 Расход газа на здравоохранение 7
2.2.3 Годовые расходы газа на предприятия общественного питания 7
2.2.4 Годовые расходы газа хлебозаводами и кондитерскими 7
2.2.5 Годовые расходы газа мелкими потребителями 8
2.2.6 Годовые расходы газа на отопление, вентиляцию и горячее водоснабжение 8
2.3 Определение расчётных часовых расходов газа 10
3. Выбор системы газоснабжения 13
3.1 Сеть низкого давления 13
3.2 Сеть высокого давления 28
4. Подбор оборудования для ГРП 32
4.1 Подбор регулятора давления 32
4.2 Подбор газового фильтра 33
4.3 Подбор предохранительного запорного клапана 34
4.4 Подбор предохранительного сбросного клапана 35
5. Газоснабжение жилого дома 37
6. Расчет сечения вентиляционного канала и подпила двери 43
Список используемых источников 44
Климатический район – Тайга
Плотность населения – 1250 чел/га;
Охват газоснабжением:
Бытовых нужд 90 %, из них имеют:
Газовые плиты без центрального горячего водоснабжения – 10%;
Газовые плиты и водонагреватели – 5 %;
Газовые плиты и центральное горячее водоснабжение – 85 %;
Коммунально-бытовых предприятий –100 %;
Отопления и вентиляции жилых и общественных зданий –95%;
Система газоснабжения города – 2х ступенчатая;
Источник газоснабжения района – ГРС;
Давление газа: среднее
На выходе из газораспределительного пункта (ГРП) – по расчету;
Дата добавления: 22.02.2023
|
16944. Курсовой проект - ОиФ котельной 36 х 18 м в г. Новосибирск | AutoCad
1. Анализ инженерно-геологических условий, свойств грунтов, оценка расчетного сопротивления грунтов
1.1 Наименование грунтов
1.2 Заключение по данным инженерно-геологического разреза
1.3 Анализ объемно-планировочных и конструктивных решений здания
1.4 Выбор возможных вариантов фундаментов
2. Расчет фундаментов мелкого заложения
2.1 Определение глубина заложения и глубины обреза фундаментов
2.2 Расчет оснований фундаментов мелкого заложения по второй группе предельных состояний
2.3 Абсолютная осадка ФМЗ
3. Расчет свайных фундаментов
3.1 Назначение сечения и длины свай, определение необходимого числа свай и размеров ростверка
3.2 Расчет осадки свайного фундамента
4. Гидроизоляция
4.1 Рекомендации по производству работ
Заключение
Список использованной литературы
Слой№ 15 : тяжелая глина насыщенная водой ,толщина слоя 2,0 м. Удельный вес γ=14 кН/м3, угол внутреннего трения =11°, модуль деформации Е=14 МПа; условное расчетное сопротивление 250 кПа
Слой №71 : песок мелкий средней степени водонасыщения, толщина слоя 6 м. Удельный вес γ=19,6 кН/м3, угол внутреннего трения =33°, модуль деформации Е=30МПа; условное расчетное сопротивление R0=400кПа;
Слой №32 :суглинок. Удельный вес γ=19,6 кН/м3, угол внутреннего трения =24°,удельное сцепление с=17 кПа,модуль деформации Е=5 МПа; условное расчетное сопротивление R0= 210 кПа.
Слой №31 :суглинок. Удельный вес γ=18,4 кН/м3, угол внутреннего трения =20°,удельное сцепление с=27 кПа,модуль деформации Е=9 МПа; условное расчетное сопротивление R0= 225 кПа.
-4 метров. Отметка поверхности природного рельефа 153 м. Уровень подземных вод на отметке 149,0 м.
Нормативная глубина промерзания для г. Новосибирск составляет 2,2 м.
Слои №31, 32 обладают достаточной несущей способностью и могут рассматриваться как основание для фундамента малого заложения
Слои №71 обладает достаточной несущей способностью и может рассматриваться как основание для свайного фундамента.
1)Фундаменты мелкого заложения на естественном основании;
2)Фундамент на висячих сваях;
3)Фундамент на стоячих сваях.
Курсовой проект выполнен в соответствии с существующими государственными стандартами и нормами проектирования.
В курсовой работе были произведены расчеты фундамента мелкого заложения (ФМЗ) и свайного фундамента.
В результате курсовой работе по заданным характеристикам грунтов и их несущей способности были обоснованы три варианта фундаментов для котельной, расположенной в г. Новосибирск: мелкого заложения (ФМЗ) и свайные; произведены расчёты фундаментов по второй группе предельных состояний на примере фундамента №4.
При выполнении курсового проекта были определены:
. расчётная глубина промерзания грунта df= - 1,1 м;
. размеры подошвы ФМЗ №3 b=1,5 м, l=1,5 м,
глубина заложения d = - 3,15 м, осадка фундамента S=7,54 см;
. в свайном фундаменте № 4 сваи С 10.30, глубина заложения ростверка d = - 3,15 м, осадка фундамента S= 3,61см.
Дата добавления: 22.02.2023
|
16945. Курсовой проект - Моделирование режимов эксплуатации магистрального нефтепровода производительностью 24 млн. тонн/год | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ 5
1.ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ МАГИСТРАЛЬНОГО НЕФТЕПРОВОДА 7
1.1 Определение плотности при расчетной температуре 7
1.2 Определение вязкости при расчетной температуре 7
1.3 Определение расчетной производительности 7
1.4 Определение марки насоса 7
1.5Проверка необходимости пересчета с воды на нефть 8
1.6 Определение толщины стенки 9
1.7 Режим течения нефти в нефтепроводе 9
1.8 Определение числа Рейнольдса 9
1.9 Гидравлический уклон 9
1.10 Потери напора на трение в нефтепроводе по формуле Дарси – Вейсбаха и методу Лейбензона 10
1.11 Полные потери напора в нефтепроводе 10
1.12 Напор одной станции 10
1.13 Определение числа станций 10
1.14 Округление числа станций в большую сторону 10
1.15 Обрезка рабочего колеса 10
1.16 Построение графика работы нефтепровода и всех НПС (n1 > n) 10
1.17 Проверка режима работы всех НПС (n1 > n) 11
1.18 Определение рабочей точки системы (n1 > n) 11
1.19 Округление числа станций в меньшую сторону 12
1.20 Построение графика работы нефтепровода и всех НПС (n2 < n) 12
1.21 Проверка режима работы всех НПС (при n2 < n) 13
1.22 Определение рабочей точки системы (n2 < n) 13
2.РАСЧЕТ РЕЖИМА НЕФТЕПРОВОДА ПРИ ПОДКАЧКЕ НА СТАНЦИИ 2 14
2.1 Определение плотности при расчетной температуре 14
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 23
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 25
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данном курсовом проекте были решены следующие задачи:
1.Выполнен технологический расчет магистрального нефтепровода.
2.Определены основные параметры перекачки нефти и ее свойства.
3.Произведен подбор насосно-силового оборудования.
4. Выполнена расстановка станций двумя способами:
а) Округление в большую сторону
б) Округление в меньшую сторону (лупинг).
5. Выполнен расчет режима работы нефтепровода при подкачке станции 2.
6. Изучен материал и написана теоретическая часть по теме: «Автоматизированые системы управления НПС».
Для всех режимов были определены оптимальные параметры, построены совмещенные характеристики, аналитические проверки показали удовлетворительную сходимость. Результаты расчета режимов представлены в таблице.
| | | | | | -2 | -3 | | | | -size:10.8333px"]2 | | -size:10.8333px"]3 | | | |
-230 | -3 | | | | | | - | - | | |
-230 | | | | | - | - | - | - | | |
-230 | -3 | | | | | | - | - |
Дата добавления: 22.02.2023
16946. Курсовой проект - Производственное и вспомогательное здания промышленного предприятия 153 х 60 м в г. Санкт-Петербург | AutoCad
Титульный лист
Реферат
Содержание
Введение
Исходные данные для проектирования
Объемно-планировочные решения
Конструктивные решения здания
Роза ветров
Расчет АБК
Теплотехнический расчет стен АБК
Воздухопроницаемость наружных стен АБК
Сопротивление наружных стен АБК паропроницанию
Теплотехнический расчет покрытия АБК
Воздухопроницаемость покрытия АБК
Сопротивление паропроницанию покрытия АБК
Светотехнический расчет производственного здания
Список используемой литературы
Размеры здания в осях: 1-30 – 153 м; А-М – 60 м.
1-й пролет: Термическое отделение, высота – 12 м, оборудован краном грузоподъемностью 10 т.
2-й пролет: Отделение механической обработки, высота – 14,4 м, оборудован краном грузоподъемностью 20 т.
3-й пролет: Отделение механической обработки, высота – 14,4 м, оборудован краном грузоподъемностью 20 т.
4-й пролет: Отделение общей сборки, высота –16,8 м, оборудован краном грузоподъемностью 20-7к т.
5-й пролет: Малярное отделение и экспедиция, высота –10,8 м, оборудован краном грузоподъемностью 20 т.
Конструктивная схема здания: Здание с полным каркасом, материал каркаса - сборные железобетонные конструкции.
Фундаменты устраивают монолитными и сборными. Фундаменты под колонны каркаса применяют сборные железобетонные стаканного типа.
Колонна представляет собой вертикальную стержневую конструкцию, предназначенную для опирания на нее горизонтальных конструкций
покрытия, перекрытий (при их наличии), крепления к ней стенового ограждения, технологического оборудования и т. п.
Стены промышленного здания выполнены из навесных легкобетонных трехслойных панелей, толщина которых 300мм.
В проекте использованы ребристые плиты 6х3м. для промышленного здания. Водоотвод в здании организованный, внутренний. Водосточные воронки диаметром 400 мм выбраны из условия одна воронка на 350 м2 покрытия. Воронки установлены в 450 мм от осей, между воронками в среднем 24 м. Уклон покрытия 3 градуса для ферм и балок соответственно.
Полы в проектируемом промышленном здании имеют состав: трамбованный грунт, гравий, армирующая стяжка – 200 мм, антиударное покрытие – 300мм.
В данном проекте использованы крестообразные связи между колонн с шагом 6м и связи в покрытии. Связи в покрытиях выбирают с учетом вида каркаса, типа покрытия, высоты здания, вида внутрицехового подъемно - транспортного оборудования, его грузоподъемности и режима работ. Связи по колоннам и связи в покрытии установлены в середине и по краям температурного блока.
Внутренние двери из алюминиевых сплавов по ГОСТ 23747-88. Оконные блоки – из алюминиевых сплавов по серии 1.436.4-20 с двойным остеклением. Ворота запроектированы размером 5х5м. для грузового транспорта и размерами 2,5х4,5 для межцехового передвижения.
Применяем каркас с продольными и поперечными ригелями с монолитным перекрытием толщиной 200 мм и навесными панелями.
Сборные колонны в один этаж имеют постоянное сечение 0,3х0,3 м. Узел сопряжения ригеля с колонной выполняется монолитным.
Ригели таврового сечения высотой 200 мм имеют полки. На которые
укладывают сборные пустотные железобетонные плиты перекрытий. Помимо помещений положенных по нормам предусматриваются: комната для приема пищи с моечной и кубовой из расчета 0,35 м2 на одного рабочего первой смены, кабинет начальника и главного инженера 60 м2 в сумме, кабинет по технике безопасности площадью 24 м2 , лабораторию площадью 30 м2.
Дата добавления: 22.02.2023
|
16947. Курсовой проект - Привод подвесного цепного конвейера | AutoCad
Введение 3
Исходные данные 4
1.Кинематический и энергетический расчёт привода, подбор электродвигателя и редуктора 5
1.1.Определение требуемой мощности и частоты вращения электродвигателя. Выбор электродвигателя 5
1.2.Разбивка передаточного отношения привода по ступеням. 7
1.3.Определение мощностей, частот вращения и моментов на валах 8
2.Расчёт открытой передачи. 10
2.1.Расчет ременной передачи. 10
3.Выбор муфты. 14
4.Проверочный расчет шпоночных соединений. 15
5.Проектирование опорной конструкции привода 17
6.Описание сборки и смазки узлов 18
Заключение 19
Список литературы 20
Спроектировать привод подвесного цепного конвейера (задание 7 вариант 3) по следующим исходным данным:
Окружное усилие на звездочке: Ft = 6,5 кН;
Скорость цепи конвейера: υ = 0,15 м/с;
Число зубьев ведущей звездочки: z1 = 8;
Шаг тяговой цепи: t = 80 мм;
Срок службы привода: L = 5 лет;
Kсут=0,29;
Kгод=0,8.
В заключении курсовой работы отметим следующее. Что для подбора необходимого оборудования, необходимо иметь справочную литературу и обладать знаниями и навыками в расчетах. Для достижения максимальной надежности, долговечности, ремонтопригодности необходимо использовать максимально количество стандартных изделий. Также необходимо учитывать конструктивные особенности и специфику работы конкретных узлов и агрегатов, способ технического обслуживания удобство сборки, а также стоимость готового изделия.
Дата добавления: 23.02.2023
|
16948. Курсовой проект - ВИВ 8-ми этажного 2-х секционного жилого дома | AutoCad
Введение 6
Исходные данные 7
1 Проектирование водопроводной сети 8
2 Определение расчетных расходов воды в системах водоснабжения и гидравлический расчет 10
3 Проектирование и расчет внутренней и наружной систем водоотведения 16
4 Определение расходов и гидравлический расчет водоотведения 18
Заключение 21
Список использованных источников 22
Гарантийный напор Hгар – 43 м;
Глубина промерзания – 0,7–1,2 м;
Относительная отметка пола первого этажа – 1,2;
Глубина заложения водоотводящего коллектора – 2,3 м;
Диаметр трубы городского водопровода – 200 мм;
Диаметр городского водоотводящего коллектора – 250 мм;
Высота этажа – 2,9 м;
Высота неэксплуатируемого подвала – 2,7 м;
Норма комфортного водопотребления Q – 300 л/ч.
Водоснабжение и водоотведение являются необходимыми вещами в современном строительстве, они помогают существовать человечеству легче и лучше, так как наличие водоснабжения и канализации является очень удобным в доме, а не на улице.
В процессе выполнения данной курсовой работы было решено большое количество задач. Самые важные задачи, которые были рассмотрены:
- изучены основные объемно-планировочные решения здания;
- произведен расчет систем внутреннего водоотведения;
- изучены и показаны способы прохода водопровода и канализации через стены здания.
В результате проведенных исследований в жилом 8-ми этажном здании были приняты трубы диаметром 15, 20, 32 мм. Для системы водоснабжения подобран счетчик воды – крыльчатый водомер с диаметром условного прохода 32 мм. При определении потребного напора было выяснено, что необходимость использовать повысительную установку отсутствует. Уклоны лотка трубопровода находятся в пределах 0,14 – 0,02.
Дата добавления: 23.02.2023
|
16949. Курсовой проект - Производственное и вспомогательное здания промышленного предприятия 164,26 х 66,00 м в г. Сургут | AutoCad
Титульный лист
Задание
Реферат
Введение
Исходные данные для проектирования
Конструктивные решения
Расчет АБК
Теплотехнический расчет ограждающих конструкций здания
Расчет КЕО
Список используемой литературы
Размеры здания в осях: 1-30 – 164,26 м; А-Н – 66 м.
1-й пролет: Термическое отделение, высота – 12 м, оборудован краном грузоподъемностью 10 т.
2-й пролет: Отделение механической обработки, высота – 19,8 м, оборудован краном грузоподъемностью 20 т.
3-й пролет: Отделение механической обработки, высота – 19,8 м, оборудован краном грузоподъемностью 20 т.
4-й пролет: Отделение общей сборки, высота –14,4 м, оборудован краном грузоподъемностью 15/5 т.
5-й пролет: Малярное отделение и экспедиция, высота –14,4 м, оборудован краном грузоподъемностью 15/5 т.
Конструктивная схема здания: Здание с полным каркасом, материал каркаса - сборные железобетонные конструкции.
По положению в здании колонны на крайние и средние. К крайним колонам с наружной стороны примыкают стеновые ограждения. Фахверковые колонны устанавливаются в углах здания за основными колоннами. Размер фахверковых колонн – 250х250мм.
Колонна для здания, оборудованного мостовыми кранами, состоит из двух частей: надкрановой и подкрановой. Надкрановая часть служит для опирания несущей конструкции покрытия и называется надколенником. Подкрановая часть воспринимает нагрузку от надколенника, а также от подкрановых балок, которые опирают на консоли колонн, и передает ее на фундамент. В данном проекте использовано 3 типа колонн, по высоте здания и грузонесущей способности. Ими являются КДП-1, КДП-15, КДП-63
Стены промышленного здания выполнены из навесных легкобетонных трехслойных панелей, толщина которых 300мм. Трехслойная панель состоит из легкого бетона плотностью 1400 кг/м3 и толщиной 110 и 80мм, утеплитель – Техноплекс толщиной 110 мм.
Фермы приняты по размерам пролетов цехов.
Покрытие из железобетонных ребристых плит.
Фонарь представляет собой П-образную надстройку (прямоугольную) над проемом в крыше. Прямоугольный фонарь имеет вертикальное остекление.
Полы в проектируемом промышленном здании имеют состав: уплотненный грунт, гравий- 300 мм, гидроизоляционное покрытие, армированная бетонная стяжка – 200 мм, упрочняющее покрытие-топинг для промышленных полов.
В данном проекте использованы крестообразные связи между колонн с шагом 6м и связи в покрытии.
Внутренние двери из алюминиевых сплавов по ГОСТ 23747-88. Оконные блоки – из алюминиевых сплавов по серии 1.436.4-20 с двойным остеклением. Ворота запроектированы размером 4,8х5м. для грузового транспорта и размерами 2,5х5 для межцехового передвижения.
Применяем каркас с поперечными ригелями с пустотными плитами перекрытий толщиной 220 мм и навесными панелями.
Сборные колонны в один этаж имеют постоянное сечение 0,4х0,4 м. Узел сопряжения ригеля с колонной выполняется со «скрытой» консолью, что естественно улучшает внутренний дизайн помещений.
Ригели таврового сечения высотой 200 мм имеют полки. На которые укладывают сборные пустотные железобетонные плиты перекрытий.
Дата добавления: 23.02.2023
|
16950. Курсовой проект - МК одноэтажного промышленного здания 108 х 24 м | AutoCad
РЕФЕРАТ 3
ВВЕДЕНИЕ 6
НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ 7
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 8
1 РАСЧЕТ ФЕРМЫ 9
1.1 Дополнение к заданию для расчета фермы 9
1.2 Сбор нагрузок 9
1.3 Определение усилий в элементах фермы 10
1.4 Определение расчетных длин стержней фермы 11
1.5 Подбор сечений элементов 11
1.6 Расчет узлов фермы 13
1.6.1 Промежуточный узел фермы с заводским стыком верхнего пояса 13
1.6.2 Укрупнительный стык нижнего пояса фермы на монтажной сварке 14
1.6.3 Опорный узел 15
1.6.4 Монтажный стык верхнего пояса 15
2 РАСЧЕТ ПОПЕРЕЧНОЙ РАМЫ С ШАРНИРНЫМ ПРИКРЕПЛЕНИЕМ РИГЕЛЯ К КОЛОННАМ 16
2.1 Компоновка рамы 16
2.2 Нагрузки, действующие на раму 18
2.2.1 Постоянные нагрузки 18
2.2.2 Нагрузки от стенового ограждения 19
2.2.3 Снеговая нагрузка 19
2.2.4 Нагрузки от мостовых кранов 19
2.2.5 Горизонтальное давление от торможения крановой тележки 21
2.2.6 Ветровая нагрузка 21
2.3 Расчетная схема 24
2.4 Статический расчет 25
2.4.1 Постоянная линейная нагрузка от покрытия 26
2.4.2 Снеговая нагрузка 26
2.4.3 Вертикальное давление кранов 28
2.4.4 Горизонтальное давление кранов на раму 30
2.4.5 Ветровая нагрузка 32
3 РАСЧЕТ ВНЕЦЕНТРЕННО СЖАТОЙ КОЛОННЫ 37
3.1 Исходные данные 37
3.2 Расчетные длины участков колонны 37
3.3 Расчет надкрановой части колонны 39
3.4 Расчет подкрановой части колонны 43
3.4.1 Расчет ветвей подкрановой части 43
3.4.2 Расчет решетки 47
3.4.3 Проверка устойчивости колонны в плоскости рамы как единого сквозного стержня47
3.5 Расчет узла сопряжения верхней и нижней частей колонны 48
3.5.1 Проверка прочности шва 1 49
3.5.2 Расчет швов 2 крепления ребра к траверсе 49
3.5.3 Расчет швов 3 крепления траверсы к подкрановой ветви 50
3.5.4 Проверка прочности траверсы как балки, загруженной N, M, D 50
3.6 Расчет и конструирование базы колонны 51
3.6.1 База подкрановой ветви 52
3.6.2 База наружной ветви 53
3.6.3 Расчет анкерных болтов 55
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 56
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 57
Шаг колонн в продольном направлении B = 12 м
Пролет здания L = 24 м
Длина здания 108 м
Режим работы кранов средний
Отметка головки рельса 12 м
Грузоподъемность мостовых кранов 300 кН
Снеговая нагрузка 1,2 кПа
Ветровая нагрузка 0,48 кПа
Характер покрытия холодное
Тип ферм из круглых труб
1. Расчетные сопротивления проката R_u и R_y принимаются в соответствии с выбранным классом стали по СП 16.13330.2017.
2. Расчетные сопротивления стали сдвигу и смятию торцевой поверхности соответственно равны Rs = 0.58Ry; Rp = Ru.
3. Коэффициенты условий работы во всех случаях условно принять равными γс = 1.
4. Модуль упругости стали E = 2,06·104 кН/см2 = 2,06·105 МПа.
Шаг стропильных ферм В = 12 м;
Материал конструкций – группа конструкций – 2; пояса – сталь марки 09Г2С гр. 1, фас., t = 4-10 мм, Ry = 335 МПа; решетка – сталь марки ВСт 3 пс: гр. 1, фас., t = 4-10 мм, Ry = 230 МПа; Материал фасонок 18 Гпс;
Сварка полуавтоматическая, βf = 0,9, сварочная проволока СВО8А;
Коэффициент условий работы γс = 1,0;
Расчетные характеристики: Ry = 230 МПа, Rs = 130 МПа, Rwf = 180 МПа, Rр = 351 МПа.
Сопряжение ригеля с колонной – шарнирное.
В процессе выполнения проекта были рассчитаны конструкции одноэтажного промышленного здания: ферма покрытия, стальная одноступенчатая колонна. Также был выполнен расчет поперечной рамы.
Подкрановая балка имеет высоту 1 м.
Ферма из круглых труб пролетом 24 м. Высота 3,080 м. Выполнена из стали марок С345 и С235. Подобраны сечения элементов отправочной марки, выполнены расчеты узлов.
Колонна выполнена одноступенчатой, двухветвевой. Сечение надкрановой части – сварной двутавр высотой 700 мм, толщина стенки 8 мм, размер полок – 140х10. Подкрановая часть – сварной швеллер, и прокатный двутавр. Размеры швеллера: стенка размером 430х10, полки 120х10. Двутавр 40Б1. Колонна имеет раздельную базу, каждая ветвь колонны крепится к базе с помощью 4-х анкерных болтов.
Данные для расчета колонны получены при расчете поперечной рамы одноэтажного промышленного здания.
В графической части приведены чертежи всех конструкций.
Дата добавления: 23.02.2023
|
© Rundex 1.2 |
| |
